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X5を検討していると、『新型が出るなら、今買うと損するかも』と気になりますよね。
結論から言うと、新型X5（G65）は2026年6月30日に世界初公開されています。日本への導入は「2027年初頭を予定」と、BMWジャパンが公式サイトで案内しています。日本の価格とグレードは、まだ発表されていません。
この記事を読むと、新型で何が変わるのかと、今の現行型を買うか待つかの考え方が分かります。
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BMW X5の新型G65はいつ日本で発売される？
新型X5（G65）の日本導入は2027年初頭予定、電気自動車のiX5は2027年以降の予定です（BMWジャパン公式サイト、2026年10月4日確認）。日本仕様のグレード・価格・発売日は未発表です。
BMWジャパンの公式サイトには、すでに「THE NEW BMW X5 (G65)」と「THE NEW BMW iX5 (G65)」のページがあります。
そこには「THE NEW BMW X5の導入時期は2027年初頭を予定」「THE NEW BMW iX5の導入時期は2027年以降を予定」と書かれています。
| 項目 | 内容 | 出典 |
|---|---|---|
| 世界初公開 | 2026年6月30日（米国スパータンバーグ工場） | 海外メディア報道（bmwblog） |
| 日本のプレスキット | 2026年7月1日付「新型BMW X5」 | BMWジャパン |
| 生産開始 | 2026年8月（スパータンバーグ工場） | BMWの公式プレスキット |
| 日本導入（X5） | 2027年初頭予定 | BMWジャパン公式サイト |
| 日本導入（iX5） | 2027年以降予定 | BMWジャパン公式サイト |
| 日本の価格・グレード | 未発表 | BMWジャパン公式サイト |
『じゃあ、いくらになるの？』と一番気になるところですよね。
ただ、日本の価格はまだ公表されていません。この記事では予想の金額は書かずにおきます。
決まったら、BMWジャパンの公式価格表で確かめるのが確実です。
フルモデルチェンジで何が変わる？ノイエ・クラッセとは
G65は、X5の5代目にあたります。今回のフルモデルチェンジで大きいのは、「ノイエ・クラッセ」のデザインと技術を取り入れたことです。
ノイエ・クラッセ（Neue Klasse）は、BMWが次の世代の車づくりに使っている名前です。ドイツ語で「新しいクラス」という意味なんです。
- ノイエ・クラッセのデザインと技術を採用
- 1つのモデルでガソリン・ディーゼル・PHEV・電気・水素燃料電池の5種類の駆動方式を展開
- 電気自動車はiX5という名前になる
- 生産は現行と同じ米国スパータンバーグ工場
『5種類も？全部日本に来るの？』と思った方もいるかもしれません。
実は、日本にどの駆動方式が入るかは、まだ発表されていません。ここは期待しすぎず、公式発表を待つのがいいですね。
新型のサイズは大きくなる？
BMW AGが出している新型の寸法（ドイツの資料）は、全長4,994×全幅2,000×全高1,748〜1,751mm、ホイールベース3,035mmです。
| 寸法 | 現行G05（日本仕様） | 新型G65（BMW AG値） |
|---|---|---|
| 全長 | 4,935mm | 4,994mm |
| 全幅 | 2,005mm | 2,000mm |
| 全高 | 1,770mm | 1,748〜1,751mm |
| ホイールベース | 2,975mm | 3,035mm |
現行はBMWジャパン公式の主要諸元、新型はBMW AGの値です。日本仕様の数字は導入時に変わる場合があります。
数字だけ見ると、長さとホイールベースが伸びて、高さは少し低くなっています。幅は2m前後のままなので、駐車場の悩みはほぼ変わらないと考えておきましょう。
iX5と水素モデルはどうなる？
新型で話題になっているのが、電気自動車のiX5と、水素で走るモデルです。
公式プレスキットには、ドイツ仕様のモデルが次のように並んでいます。
| モデル（ドイツ仕様） | 駆動方式 |
|---|---|
| X5 40 xDrive | ガソリン |
| X5 40d xDrive | ディーゼル（48Vマイルドハイブリッド） |
| X5 50e xDrive | PHEV |
| X5 M60e xDrive | PHEV |
| iX5 60 xDrive | 電気自動車（WLTP 645〜845km） |
| iX5 Hydrogen | 水素燃料電池（2028年市場投入予定） |
iX5 60 xDriveの出力は425kW（578hp）です。水素燃料電池のiX5 Hydrogenは、2028年の市場投入が予定されていると報じられています。
『水素のX5が日本でも買える？』と期待する声もありますよね。
ただ、iX5 Hydrogenの日本導入は発表されていません。水素ステーションの数も限られるので、当面は「海外の話」と考えておくのが無難です。
ドイツ語で水素のことです。BMW X5の水素モデルを海外の記事で探すと、この言葉がよく出てきますよ。
現行G05はいつ生産終了？今どうなっている？
新型の話と一緒に気になるのが、今のX5がいつまで買えるかです。
結論から言うと、現行G05の中でもxDrive50e（PHEV）とM60i xDriveは、2026年3月で生産を終えています。今は在庫車の販売だけです。
| モデル | 新車価格（税込） | 状況 |
|---|---|---|
| X5 xDrive40d M Sport original | 12,980,000円 | 注文できる |
| X5 xDrive40d M Sport | 13,730,000円 | 注文できる |
| X5 xDrive40d Final Edition | 13,980,000円 | 注文できる（特別仕様車） |
| X5 xDrive50e M Sport | 13,480,000円 | 2026年3月生産終了・在庫のみ |
| X5 M60i xDrive | 15,970,000円 | 2026年3月生産終了・在庫のみ |
40dの3モデルは2026年4月以降生産車両のメーカー希望小売価格・消費税込（BMWジャパン公式・2026年6月24日発表）です。50eとM60iは最後の公式価格表（2025年12月以降生産分）の値です。
2026年6月24日に追加されたFinal Editionは、公式で「第4世代X5のラストを飾る特別仕様車」とされています。台数限定の記載はありませんが、販売期間は確かめておきましょう。
現行型の中身は現行G05後期の特徴で詳しく書いています。
X5のモデルチェンジの履歴
「X5のモデルチェンジはいつ？」と調べる方のために、日本での主な動きを並べておきますね。
| 時期 | 出来事 |
|---|---|
| 2000年10月 | 初代E53 日本発売 |
| 2007年6月 | 2代目E70 日本発売 |
| 2013年11月 | 3代目F15 日本発売 |
| 2019年2月27日 | 4代目G05 日本発売 |
| 2023年4月3日 | G05後期型（マイナーチェンジ）日本発表 |
| 2026年6月24日 | xDrive40d M Sport original・Final Edition 追加 |
| 2026年6月30日 | 5代目G65 世界初公開 |
| 2027年初頭予定 | G65 日本導入 |
2023年のマイナーチェンジでは、BMWカーブド・ディスプレイや高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシストなどが入りました。前期型との比較はG05前期（2019〜2023年）の中古で詳しく見られます。
歴代の流れ全体はBMW X5の歴代モデル一覧にまとめています。
新型のデザインはダサい？7人乗りや内装は？
新型の写真を見て、『顔つきがだいぶ変わったな』と感じた方もいるはずです。
デザインの好みは人それぞれです。ノイエ・クラッセ系の新しい顔に、慣れるまで時間がかかる人がいるのも自然なことですね。
ただ、写真と実車で印象が変わることはよくあります。日本導入後にショールームで実車を見てから判断しても遅くはありません。
7人乗りの有無、日本仕様の内装、価格はまだ発表されていません。海外仕様の情報をそのまま日本の話として受け取らないようにしましょう。
内装についても、日本仕様の写真や装備表はまだ出ていません。
参考までに、現行G05後期の内装はBMWカーブド・ディスプレイが標準です。12.3インチのメーターと14.9インチの画面がつながったものです（BMWジャパン公式価格表）。新型でどう変わるかは、日本導入時の装備表で比べてみてください。
ちなみに現行G05では、7人乗り（3列目シート）はxDrive40dの3モデルだけで、50eとM60iは5人乗りです。新型の日本仕様に3列目が付くかは、発表を待つ必要があります。
今買うか、新型を待つか
ここが一番悩むところですよね。どちらが正解かは、使い方と時期で変わります。
- 7人乗りのxDrive40dを確実に選べる
- 価格と装備がすでに決まっている
- 在庫車なら納期が短いこともある
- 日本導入は2027年初頭予定で、価格は未定
- 導入直後は納期が読みにくい
- 日本仕様の内容がまだ分からない
例えば、ディーラーでこんな会話になることもあります。
「新型が来年出るなら、待ったほうがいいですか？」
「今のお車の車検や使い方によっても変わりますね。」
車検が近い、7人乗りが必要、ディーゼルにこだわりたい。こうした方は、現行型の見積もりを取って比べてみる価値があります。
逆に、新しいデザインや電気自動車のiX5が気になるなら、公式の発表を待つのもひとつの選び方です。
迷った時に決めておきたいこと
『待つか買うか、決めきれない…』という時は、次の順番で考えてみてください。
- 今の車の車検がいつ切れるかを確かめる
- 7人乗りが必要かどうかを家族と話す
- 燃料（軽油かガソリンか電気か）の希望を決める
- 現行型の見積もりを取り、総額を把握する
- 新型の日本価格が出たら、同じ条件で比べ直す
見積もりを取ったからといって、その場で契約する必要はありません。総額が分かっていると、新型の価格が出た時にすぐ比べられるんです。
もう1つ気にしたいのが、モデルチェンジ後の売る時の値段です。一般的に、新型が出ると旧型になった車の相場は動きやすいと言われます。
ただ、どれくらい動くかは時期と地域で変わるので、決めつけないでおきましょう。
値引きの考え方はBMW X5の値引き相場と限界額で詳しく書いています。
BMW X5に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
BMW X5への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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よくある質問
BMW X5の新型はいつ日本で発売されますか？
BMWジャパン公式サイトでは「2027年初頭を予定」と案内されています。具体的な発売日はまだ発表されていません。
新型X5の日本での価格はいくらですか？
未発表です。予想の金額は当てにならないので、公式の価格表が出てから確かめてください。
新型X5に水素モデルはありますか？
iX5 Hydrogenが2028年の市場投入予定と報じられています。日本への導入は発表されていません。
現行X5はもう買えないのですか？
買えます。xDrive40dの3モデルは注文できます。50eとM60iは2026年3月で生産終了し、在庫車のみです。
新型X5は7人乗りですか？
日本仕様の定員は発表されていません。現行G05ではxDrive40dの3モデルが7人乗りです。
まとめ
- 新型X5（G65）は2026年6月30日に世界初公開
- 日本導入はX5が2027年初頭予定、iX5が2027年以降予定（公式）
- 日本の価格・グレード・定員は未発表
- 現行の50eとM60iは2026年3月生産終了、40dの3モデルは注文できる
- 7人乗りやディーゼルが必要なら、現行型の見積もりも比べておく
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